photo credit: Mic V. Mondial de l'Automobile 2012, Paris - France via photopin (license)
2012年にデトロイトモーターショーで発表されたコンセプトカー「LF-LC」のデザインをモチーフとして開発された「LC500」が3月16日より発売されました。V型6気筒エンジン＋モーターのハイブリッド車「LC500h」とV型8気筒エンジンを搭載する「LC500」の2モデル構成となります。
LC500の特徴
LC500は、デザインコンセプト「LF-LC」のデザインイメージをモチーフに、低く伸びやかなフロントフードからルーフラインへとつながる、ダイナミックなプロポーションを実現。これは、エンジンをフロントアクスルの後方・低位置に配置したフロントミッドシップレイアウトを採用したことにより、エンジンルーム上方に余裕が生まれたことや新設計のフロントサスペンションが貢献しています。
そして、エクステリアと共にインテリアもエレガントさを追求。室内空間はレザーやアルカンターラ®を用い、金属素材とのコントラストが際立ったデザインとなり、表皮巻きやステッチなども職人の手により一つひとつ造り込まれ、贅沢な空間を演出しています。
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パワートレインは、「LC500」が4968ccのV型8気筒DOHCエンジンに電子制御10速オートマチックの「Direct Shift-10AT」、「LC500h」が3456ccのV型6気筒DOHCエンジンと180psのモーターにマルチステージハイブリッドトランスミッションの組み合わせとなります。両モデルとも駆動方式はFRのみです。
そして気になる車両本体価格（税込）は、「LC500」が1300万円～1400万円、「LC500h」が1350万円～1450万円。ホンダNSX等と比べれば、まだまだ安い部類ではありますが、普通はなかなか買える価格ではありませんね・・・。
主要諸元
【サイズ】4770×1920×1345mm（共通）
■LC500
【エンジン】4968cc/V型8気筒DOHC
【最高出力/最大トルク】477ps/55.1kgf・m
【トランスミッション】電子制御10速オートマチック
【燃費（JC08）】7.8km/L
■LC500h
【エンジン】3456cc/V型6気筒DOHC
【最高出力/最大トルク】
エンジン：299ps/36.3kgf・m
モーター：180ps/30.6kgf・m
【トランスミッション】電気式無段変速機
【燃費（JC08）】15.8km/L
車の中でもスーパーカーを筆頭にスポーツ系や輸入車が特に大好きで、欲しいクルマは数え切れず。残りの人生であとどれくらいの数の車に乗れるだろうかと考えると、色々と悩みが尽きません・・・。
